Les épisodes de pollution - bonnes pratiques

Un épisode de pollution est une période au cours de laquelle la concentration d'un ou plusieurs polluants atmosphériques est, ou risque d'être supérieure aux seuils définis par la législation.

Le plan volontaire de l’Eurométropole de Strasbourg

Lors de la survenue d’un pic de pollution, l’Eurométropole et ses partenaires agissent afin de limiter au maximum la durée et l’impact du pic de pollution sur la population.

Lors du 1er jour :

  • Communication auprès de la population sensible : enfants, femmes enceintes, personnes souffrant de maladie chronique et personnes âgées.

Dès le 2ème jour :

  • Gratuité sur l’ensemble du réseau de transports en commun de la CTS,
  • Forfait Vel’Hop à 3 € par journée de location d’un vélo au lieu de 6 €,
  • Forfait à 2,50 € sur les lignes du Réseau 67 de la Région Grand Est.

Les mesures préfectorales

Lors d’un épisode de pollution, l’État déploie des mesures spécifiques, de manière progressive, à tous les niveaux : transport, chauffage, industrie, agriculture. Ces mesures s’additionnent progressivement selon la durée et l’intensité de l’épisode de pollution.

L’ensemble des mesures prises, lors d’un épisode sont disponibles sur le site de la préfecture du Bas-Rhin.

Ces mesures concernent, entre autres :

  • Limitation de la vitesse sur les voies rapides et les autoroutes. Si cela est jugé insuffisant, la limitation de la vitesse peut concerner l’entièreté du réseau routier (sans descendre en dessous de 70 km/h),
  • Interdiction du chauffage au bois, sauf si c’est l’unique moyen de chauffage.

La circulation différenciée

Au-delà de 3 ou 4 jours sans amélioration de la qualité de l’air et après consultation des acteurs du territoire, la Préfecture du Bas-Rhin peut prendre un arrêté spécifique qui définit le périmètre et la date de mise en application de la circulation différenciée. Cet arrêté est consultable sur le site de la préfecture du Bas-Rhin.

La circulation différenciée s’applique sur l’ensemble du territoire de l’Eurométropole, à savoir les 33 communes qui la composent. Elle contraint les véhicules équipés de certificat « Crit’Air 5 », « Crit’Air 4 », « Crit’Air 3 », et les véhicules non classés, à ne pas circuler entre 6h00 et 22h00.

Attention : La circulation différenciée et la ZFE-m (Zone à Faibles Émissions mobilités) sont deux dispositifs distincts. Lors des pics de pollution importants, la circulation différenciée vient s’ajouter au dispositif ZFE applicable en tout temps.

Les vignettes Crit’Air

Pour connaître la norme de votre véhicule, vérifiez la date de 1ère immatriculation ou la section V9 de la carte grise.

Comment l’obtenir ?

  • Par internet sur : certificat-air.gouv.fr,
  • Par téléphone : appelez le numéro vert : 0800 97 00 33, du lundi au vendredi, de 9 h à 17 h,
  • Rendez-vous à la Préfecture pour retirer votre formulaire de demande de certificat Crit’Air.

Le prix d’acquisition est d’environ 3,11 € auxquels s’ajoute le montant de l’acheminement par voie postale. (Soit 3,70 € pour un envoi en France et 4,51 € pour un envoi en Suisse ou dans la zone Union européenne).

Comment être informé de la survenue d’un épisode de pollution ?

L’Eurométropole met à disposition de la population un outil d’alerte pour être informé, par mail, SMS ou appel vocal du déclenchement puis de la suspension d’un pic de pollution.

Grâce à une simple inscription en ligne au dispositif d’alerte, vous pouvez être informé de la survenue d’un épisode de pollution, de la mise en place des tarifs préférentiels, de la gratuité du réseau CTS mais aussi lors du déclenchement et de la suspension de la circulation différenciée. L’inscription est effective environ 2 semaines après sa validation.

Restez attentif, écoutez la radio et lisez les messages d’information sur les panneaux autoroutiers.

Les bonnes pratiques en cas de pic de pollution

Je me protège :

  • Je continue d’aérer mon logement 10min par jour, matin et soir,
  • J’évite et reporte mes activités physiques et sportives d’intensité forte autant en plein air qu’à l’intérieur (dont les compétitions),
  • En cas de gêne respiratoire je prends conseil auprès de mon pharmacien et / ou mon médecin.

Pour les personnes sensibles :

En cas de pollution aux particules fines et au dioxyde d’azote : j’évite les déplacements sur les grands axes routiers et à leurs abords lors des périodes de pointe.

En cas de pollution à l’ozone : je limite les sorties durant l’après-midi.

J’adapte mon comportement :

  • J’évite au maximum de me déplacer, je privilégie le télétravail quand cela est possible,
  • J’opte pour les transports en commun ou le covoiturage,
  • J’évite d’utiliser ma cheminée ouverte, surtout s’il s’agit d’un chauffage d’appoint,
  • Je pense à adopter l’éco-conduite, à ne pas faire usage de la climatisation et à modérer ma vitesse,
  • Je ne brûle pas de déchets verts (interdit toute l'année), je les dépose en déchetterie,
  • Je reporte les travaux d’entretien ou de nettoyage réalisés avec des outils non électriques ou avec des produits à base de solvants.

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